????考慮到自動駕駛汽車會內(nèi)置安全行車的相關(guān)程序，因此自動駕駛比手動駕駛更安全倒也不難理解。不過自動駕駛汽車雖然保證的安全性，但可能從駕駛習(xí)慣的角度來看，自動駕駛汽車的乘坐體驗與人們的乘坐習(xí)慣可能有所出入，而這也捷豹路虎所考慮的問題之一。
????而為了解決這個問題，捷豹路虎目前正在一項研究，希望能夠借助司機(jī)真實的架勢習(xí)慣來讓自動駕駛汽車更有“人性”。捷豹路虎表示，目前已經(jīng)有多輛汽車正在用于駕駛數(shù)據(jù)的收集工作，而從這些數(shù)據(jù)中，或許可以看出自己是如何應(yīng)對各種駕駛環(huán)境的。
????這些測試車輛中安裝了很多傳感器，能夠監(jiān)測路面車流量、建筑物甚至是天氣狀況。而對于收集到的信息的分析工作則由汽車零配件供應(yīng)商博世牽頭進(jìn)行，項目名稱為Move UK。
????分析師認(rèn)為在未來自動駕駛汽車商業(yè)化時，事故定責(zé)或?qū)⒊蔀樽詣玉{駛技術(shù)普及的障礙。雖然梅賽德斯奔馳和沃爾沃等一些汽車廠商表示能夠承擔(dān)自動駕駛汽車出現(xiàn)車禍時的責(zé)任，但還有一些廠商對自動駕駛汽車車禍的判定方式表示十分擔(dān)憂。而借助收集到的這些真實駕駛數(shù)據(jù)，或許會給汽車廠商和相關(guān)政策的制定者更多參考依據(jù)。
????與此同時，捷豹路虎還認(rèn)為通過這種“人性化”程序，也會讓人們更加容易接受自動駕駛汽車。而從目前來看，雖然目前有不少人愿意嘗試自動駕駛汽車并參與相關(guān)的測試項目，但如果自動駕駛技術(shù)想要真正普及的話，還要獲得更廣泛大眾群體的認(rèn)可才行。
????目前的自動駕駛汽車難免會存在一些不符合正常情況的行操作行為，比如遇到障礙物時大力剎車等等，而如果有了真實的司機(jī)駕駛數(shù)據(jù)的話，情況就可能會好很多，當(dāng)然，前提是這些司機(jī)也得足夠靠譜才行。
本文推薦捷豹路虎：要讓自動駕駛技術(shù)變得更接近人類僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處，但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知，本站將及時予以修改或刪除。
