昨天下午兩點，在上海體育局舉行的新聞發(fā)布會上，西班牙HRT車隊正式宣布：來自中國上海的車手馬青驊將作為正選車手，代表該車隊參加2013年F1比賽。盡管之前媒體已經(jīng)透露了該消息，但昨天的新聞發(fā)布會卻是首次得到了官方證實。從2004年F1進入中國以來，終于出現(xiàn)了一名本土車手，這令中國的F1車迷無比興奮，不少車迷當(dāng)即表示明年一定要去現(xiàn)場觀看，并且揮舞中國國旗。甚至認為馬青驊是在姚明、劉翔之后，上海體育圈的又一面旗幟?！ww.hotel09.cn 品牌網(wǎng)

馬青驊，F(xiàn)1生涯真正開始

1987年12月，馬青驊出生于上海。這個看上去長得有些像郭敬明，又有些像蕭敬騰的男孩，小時候非常內(nèi)向，他總是很安靜，甚至半天都不會說一句話。他有些恐高，但是對于速度卻有著莫名的興奮。他9歲開始練習(xí)卡丁車，12歲獲得全國卡丁車青少年組冠軍，未滿17歲時以全勝戰(zhàn)績獲得2004年亞洲康巴斯方程式錦標(biāo)賽總冠軍，并在20歲征戰(zhàn)國際賽場，成為中國國內(nèi)培養(yǎng)的比較有前途的年輕車手之一。駕駛賽車，是他的夢想。為了幫助他實現(xiàn)夢想，父母花費的培養(yǎng)費高達500萬元。是金子總要發(fā)光的，馬青驊的出色表現(xiàn)以及在賽車方面的天賦，引起了F1界的關(guān)注。

2012年4月5日，F(xiàn)1中國大獎賽開戰(zhàn)之前，HRT車隊在上海召開新聞發(fā)布會，宣布馬青驊加入車隊的年輕車手發(fā)展計劃。如果他能順利通過一系列測試，就將有機會測試HRT今年的賽車F112。7月13日，馬青驊駕駛HRT賽車參加了在英國銀石賽道舉行的F1新秀試車，成為首位駕駛現(xiàn)款F1賽車參與F1官方集體試車的中國車手，當(dāng)時他跑出了1分37秒829的比較快單圈成績，排名第4，這也幫助他從FIA處獲得了F1超級駕照，這也是中國車手第一次獲得代表世界賽車比較高水平的超級駕照。9月7日，F(xiàn)1意大利站第一次自由練習(xí)賽，馬青驊代表HRT車隊參賽，這也讓他成為了第一位參加F1練習(xí)賽的中國車手，這次練習(xí)賽馬青驊共跑了26圈，比較快單圈成績?yōu)?分31秒239，排在第24名。雖然在比賽中有些小失誤，但作為新手，他的成績進入了國際汽聯(lián)107%的資格線。9月21日，F(xiàn)1新加坡站第一次練習(xí)賽，馬青驊再次代表HRT車隊出戰(zhàn)，這一次他共跑了20圈，比較終以1分58秒053的單圈成績排名第24位，落后隊友德拉羅薩僅有1.397秒，成績也過了107%的資格線，比賽中他曾經(jīng)遭遇引擎問題。11月2日，F(xiàn)1阿布扎比站第一次練習(xí)賽，本賽季第三次獲得出場機會的馬青驊以1分50秒487的比較快單圈排名第23位，成績依然過了107%的資格線，出色的表現(xiàn)也贏得了車隊的贊許。“之前三次練習(xí)賽都在為之后的比賽做準(zhǔn)備，目的不是追求速度而是盡可能去適應(yīng)賽車、適應(yīng)賽道。”

“今天對我而言是一個重要的日子，F(xiàn)1生涯從今天真正開始。賽車運動賦予了我生命，而F1是我追夢開始的第一步。我很高興，也很驕傲能代表中國出戰(zhàn)F1。今天是一個新的起點，我將在未來頑強拼搏，為家鄉(xiāng)、為中國贏得榮譽。對我來說，之后的每一次訓(xùn)練、試車都非常重要。”F1中國賽落戶上海第八年，本土選手馬青驊終于實現(xiàn)了征戰(zhàn)F1的夢想。他說，非常愿意將自己在F1的首秀放在上海，在家鄉(xiāng)父老面前完美亮相。當(dāng)然，這只是他的美好愿望，能否實現(xiàn)還要看車隊安排。接下來的美國和巴西站，馬青驊將隨車隊征戰(zhàn)，同樣有希望出現(xiàn)在練習(xí)賽上。“希望能在美國和巴西有機會上練習(xí)賽，這對將來都是很好的鋪墊。”

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