備受矚目的新一代奔馳S級(jí)即將于5月15日在漢堡全球首發(fā)。在距離其發(fā)布僅有不到兩周之際，奔馳奧地利公司于官網(wǎng)發(fā)布了首張新一代S級(jí)官方圖片。結(jié)合此前所曝光的路試諜照來看，其將有望于年內(nèi)同步引入國內(nèi)市場(chǎng)。下面就跟著品牌網(wǎng)小編一起來提前關(guān)注一下全新奔馳S級(jí)的風(fēng)采。
圖片中的新一代奔馳S級(jí)車身線條及腰線都更為硬朗，側(cè)面的雕塑版給人一種更為立體感覺。而在其前臉還啟用了更為突出的進(jìn)氣格柵、帶有LED日間行車燈功能的動(dòng)感大燈組以及夸張的前進(jìn)氣口。
結(jié)合此前所流出的內(nèi)飾官圖來看，新一代S級(jí)在內(nèi)飾盡顯豪華氣質(zhì)的同時(shí)，加入了諸多時(shí)尚元素加以點(diǎn)綴，并通過車內(nèi)氛圍燈對(duì)外彰顯著其豪華內(nèi)飾。
配置方面，新車將裝備比較新研發(fā)的HMI互控操作系統(tǒng)，通過車內(nèi)預(yù)先設(shè)置的程序，駕駛者可用屏幕顯示的虛擬操作輔助系統(tǒng)直接與車輛對(duì)話，下達(dá)各種命令。而配備的Pre-Scan主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)，則使S級(jí)將成為世界上第一款能夠識(shí)別和預(yù)判路況條件的量產(chǎn)車型。MAGIC RIDE CONTROL駕駛控制系統(tǒng)則可根據(jù)車輪前方狀況調(diào)整懸掛阻尼。
來到動(dòng)力系統(tǒng)部分，預(yù)計(jì)其將會(huì)搭載包括一臺(tái)4.6L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及5.5L V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以供大家選擇。除此之外，新一代S級(jí)還有望分別搭載柴油動(dòng)力、混合動(dòng)力以及插電式油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：相信不少朋友在看過新一代奔馳S級(jí)的實(shí)車及內(nèi)飾官圖后，都會(huì)對(duì)這款即將發(fā)布的全新旗艦車型記憶猶新，確實(shí)在諸多配置方面，全新S級(jí)有加入了諸多顛覆性的配置，而我們也期待著其于5月15日的比較終發(fā)布。
來源 品牌網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
本文推薦全新奔馳S級(jí)首張官圖提前曝光 將于5月15日全球首發(fā)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處，但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知，本站將及時(shí)予以修改或刪除。
