9月14日-15日，第三屆電動(dòng)汽車充換電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)在北京舉行，大會(huì)上重磅發(fā)布了《電動(dòng)工程機(jī)械充換電設(shè)施發(fā)展報(bào)告》。京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建作為解讀嘉賓，應(yīng)邀出席了本次大會(huì)。

推動(dòng)高質(zhì)量充換電設(shè)施建設(shè)

電動(dòng)汽車充換電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是智慧交通和智能電網(wǎng)的紐帶。當(dāng)前，新技術(shù)、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，我國(guó)充換電設(shè)施技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期。在這樣的大背景下，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)、能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)共同主辦了本屆電動(dòng)汽車充換電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)。

本屆大會(huì)緊緊圍繞著“推動(dòng)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建”，重磅邀請(qǐng)了包括中科院院士歐陽(yáng)明高、交通部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心出行服務(wù)處處長(zhǎng)聞靜、中國(guó)能源研究會(huì)&智慧交通與綠色能源專委會(huì)副主任委員兼秘書長(zhǎng)賈俊國(guó)、國(guó)家電網(wǎng)充換電首席專家倪峰、京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建、特來(lái)電新能源系統(tǒng)集成總監(jiān)徐威、上海蔚來(lái)汽車資深產(chǎn)品經(jīng)理朱躍等在內(nèi)的政府部門、汽車、能源、信息、交通等領(lǐng)域的專家、學(xué)者、行業(yè)組織、企業(yè)代表，對(duì)關(guān)于下一代直流充電系統(tǒng)ChaoJi、車網(wǎng)互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)、下一代大功率充電關(guān)鍵技術(shù)路徑、國(guó)際電動(dòng)汽車的充電設(shè)施法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)指南等議題進(jìn)行深入研討交流，共同探索和推動(dòng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

孫茂建總裁解讀《電動(dòng)工程機(jī)械充換電設(shè)施發(fā)展報(bào)告》

本屆大會(huì)由1場(chǎng)主論壇和4場(chǎng)分論壇共同組成。其中，主論壇歷時(shí)2天，包含了開幕致辭、白皮書發(fā)布、車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化工作組成立、主題演講、辯論賽、白皮書解讀、會(huì)議總結(jié)等流程。尤其值得一提的是，京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建與中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)處長(zhǎng)周麗波、中國(guó)電科院室主任魏斌、國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司負(fù)荷調(diào)控經(jīng)理李培軍、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)專責(zé)唐攀攀等共5人組成了解讀嘉賓團(tuán)隊(duì)，對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行解讀。

在大會(huì)上，除了發(fā)布《電動(dòng)汽車無(wú)線充電白皮書》、《車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系1.0》等重要文件，還發(fā)布了《工程機(jī)械充換電設(shè)施發(fā)展報(bào)告》，該報(bào)告是由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、京能新能源、三一重工、中聯(lián)重科、啟源芯動(dòng)力、特來(lái)電、徐工機(jī)械等單位共同編寫。

作為《工程機(jī)械充換電設(shè)施發(fā)展報(bào)告》的解讀嘉賓，孫茂建總裁詳實(shí)分享了工程機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀、工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)、促進(jìn)電動(dòng)工程機(jī)械發(fā)展的因素、工程機(jī)械電動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀等內(nèi)容。同時(shí)，他指出，工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展的道路是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的，當(dāng)下仍存在一些困難和問(wèn)題，包括技術(shù)、成本、產(chǎn)品性能和用戶需求不匹配以及充換電設(shè)施建設(shè)不完善等。針對(duì)這些問(wèn)題，政策支持、行業(yè)共識(shí)、技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面都發(fā)揮著重要作用。

本次大會(huì)對(duì)于促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)具有重要意義。未來(lái)，京能新能源將繼續(xù)秉承“自主創(chuàng)新，引領(lǐng)未來(lái)”的企業(yè)理念，進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新力度，加強(qiáng)與各領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者和企業(yè)之間的合作，共同推動(dòng)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化步伐，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。