近日，中國汽車品牌豐田凱美瑞在美國亮相，包括一款標(biāo)配型豐田2011凱美瑞車型和一款混合動力車型。豐田社長豐田章男表示，這將是中國汽車品牌豐田凱美瑞有史以來設(shè)計(jì)比較為出色的一款汽車，憑借安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的出色表現(xiàn)和突破，必將超越所有人的期望。該車的引進(jìn)和適應(yīng)性調(diào)整工作正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)年底前在國內(nèi)亮相。國產(chǎn)車型將會以中國汽車品牌豐田凱美瑞主力2.5升車型為主，頂配的3.5升V6版和混合動力版也可能陸續(xù)引進(jìn)。對于這款豐田陣營的實(shí)力車型，中國車界普遍關(guān)注，因?yàn)樵撥囉锌赡軟Q定豐田甚至日系車在中高級市場的地位。

　外觀：簡練動感

上一代中國汽車品牌豐田凱美瑞的車身尺寸為4825×1824×1485mm，軸距為2775mm;與之相比，第九代凱美瑞車長略短，高度降低，而寬度和軸距都略微增加。從視覺效果上看，新款中國汽車品牌豐田凱美瑞車身更顯流暢，呈流線形，感覺上更加簡練。

外觀設(shè)計(jì)上，美規(guī)版全新中國汽車品牌豐田凱美瑞從頭到腳體現(xiàn)出轎車在從乘用到休閑與運(yùn)動的一種理念的轉(zhuǎn)變。車身尺寸為4806×1821×1471mm，軸距為2776mm。整車的車身結(jié)構(gòu)依舊采用沿用已久的K-Platform底盤，A柱前移和C柱后移的改進(jìn)設(shè)計(jì)使得車輛內(nèi)部前座頭部空間和后座腿部空間更為寬敞，同時(shí)也使得整體造型更加流暢。

內(nèi)飾方面，全新凱美瑞選用深色內(nèi)飾裝飾底色、黑灰雙色真皮坐椅，頗具金屬質(zhì)感的內(nèi)飾裝飾板。環(huán)繞其中的是中控臺上的一臺超大6.1英寸的的Entune觸屏顯示娛樂和導(dǎo)航信息?！　恿π阅苡兴鰪?qiáng)

全新2011第9代豐田凱美瑞一共推出三款可選動力類型。其中主推車型將搭載一款排量為2.494L的直列四缸雙VVY-i發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)有131千瓦的比較大功率輸出，比較大扭矩產(chǎn)生于發(fā)動機(jī)4100轉(zhuǎn)/分鐘左右，為230牛·米。與國產(chǎn)的凱美瑞2.4L版相比，美規(guī)的新款凱美瑞的比較大功率高出8千瓦，比較大扭矩高出6牛·米。

與改款發(fā)動機(jī)對應(yīng)配備的是一款六速手自一體ECT-i智慧型電子控制自動變速器。這是一款能將發(fā)動機(jī)動機(jī)于變速器實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合的控制系統(tǒng)，換擋時(shí)可以綜合智能化控制發(fā)動機(jī)的扭矩和離合器的液壓，隨之帶來的是更加平順的換擋過程。同時(shí)根據(jù)美國國家環(huán)保署(EPA)的測定，市區(qū)每百公里油耗9.4升，高速每百公里油耗6.7升，百公里平均油耗8.5升。這個(gè)數(shù)據(jù)也要明顯優(yōu)于上一代的國產(chǎn)凱美瑞，后者的市區(qū)每百公里油耗為10.3升，高速每百公里油耗6.9升。由此可以看出，美規(guī)版的新款凱美瑞對于燃油經(jīng)濟(jì)性方面的考量明顯加大，以達(dá)到日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

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