2017年6月22日消息“共享經(jīng)濟(jì)”時(shí)代已經(jīng)來臨，時(shí)下共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘紛紛躋身共享化浪潮。有人調(diào)侃道：“共享單車留給創(chuàng)業(yè)者的顏色不多了”，一語道出這個(gè)圈子的火爆。而今，又有業(yè)內(nèi)人士提出，消費(fèi)者不再購買無人機(jī)，并不代表不愿租用無人機(jī)，共享無人機(jī)或許有不錯(cuò)的市場前景。隨著我國民航局出臺無人機(jī)實(shí)名制以后，消費(fèi)級無人機(jī)市場遭受不小的打擊。在無人機(jī)發(fā)展掣肘時(shí)刻

是PC的未來還是虛幻的大餅？聯(lián)想展示可彎折筆記本渲染圖5月份時(shí)，聯(lián)想在上海舉辦了主題為“新勢力，鹿頭角”的新品發(fā)布會，主角來自小新家族，分別是小新·潮7000、小新·銳7000以及小新Air和小新AirPro。三個(gè)系列新品均主打年輕消費(fèi)群體，主要風(fēng)格依然是輕薄。時(shí)隔一月，聯(lián)想再度搞出了大新聞。近日，聯(lián)想在紐約改變大會上展示了一款可彎折的筆記本電腦，不過可惜的是，目前這款設(shè)備還停留在

無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備以及自備的程序控制裝置來操縱的不載人飛機(jī)，也能夠由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地進(jìn)行自主操作。簡單來說，就是不需要人在機(jī)艙內(nèi)直接操控，就能按照設(shè)定好的路線或者指令完成飛行任務(wù)。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》5月12日報(bào)道，跳傘運(yùn)動(dòng)員斯格斯?奧斯卡爾(IngusAugstkaln)在拉脫維亞借助無人機(jī)完成高空跳傘，這是世界首例無人機(jī)跳傘。無人機(jī)從地面的水池中起飛，奧斯卡爾站在120米高的信號塔塔頂?shù)却?，?dāng)無人機(jī)升到塔頂時(shí)，奧斯卡爾抓住無人機(jī)的掛架，待升到330米的高空后脫離，先進(jìn)行約1秒的自由落體運(yùn)動(dòng)，再打開降落傘，最后成功著陸。這可能是極限運(yùn)動(dòng)的下一個(gè)突破——“無人機(jī)跳

2017年7月31日消息當(dāng)下，無人機(jī)已經(jīng)成為不少視頻工作者以及戶外運(yùn)動(dòng)愛好者的必備產(chǎn)品。不過，遇上無人機(jī)“黑飛”“炸飛”現(xiàn)象則是隱患重重。因此我們看到不少反無人機(jī)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，比如阿里巴巴的“聲音攻擊無人機(jī)”就令人相當(dāng)好奇！一般無人機(jī)干擾器是通過發(fā)射干擾信號來切斷無人機(jī)與控制器間的通訊，擾亂GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，從而迫使無人機(jī)自動(dòng)降落或?qū)⑵溱呺x。而阿里巴巴安全部門演示了的聲音攻擊無

這是一只鳥，噢，不。這是一架飛機(jī)。嗯，是你，在你的飛機(jī)上飛行…這是第一次試驗(yàn)：第一次紙飛機(jī)無人機(jī)在直播攝像機(jī)！PowerUpFPV讓你已經(jīng)可以讓你體驗(yàn)坐在你自己的紙飛機(jī)駕駛艙時(shí)飛行視覺。你只需要戴著裝有你智能手機(jī)的頭戴式顯示器

共享充電寶都能火起來，小心共享經(jīng)濟(jì)泡沫。誰也沒有料到，被小米、三星打得奄奄一息的充電寶廠商，能夠換個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的馬甲煥發(fā)生命力，姑且不論產(chǎn)值，投資者倒是很瘋狂，沒錯(cuò)這就是最近異?；鸨墓蚕沓潆妼氻?xiàng)目。從滴滴到摩拜、再加上相對穩(wěn)定的房屋租賃愛彼迎，共享經(jīng)濟(jì)摧枯拉朽。這一幕多像前兩年火爆的O2O:上門美甲、上門按摩、上門家政……只不過，難以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)變成了一個(gè)個(gè)具象的產(chǎn)品。換個(gè)馬甲，難道就

騰訊數(shù)碼精選優(yōu)質(zhì)自媒體文章，文中所述為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表騰訊數(shù)碼立場。當(dāng)人們?yōu)殡姼傉ァ巴嫖飭手尽钡拿弊又螅姼傂袠I(yè)得到了應(yīng)有的尊重和高速發(fā)展，這兩年可以說是電競爆發(fā)的歷史節(jié)點(diǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年全球電競行業(yè)總營收（不附加其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)）為7.5億美元，這輝煌的成績背后，催生出了更多的電競產(chǎn)業(yè)鏈以及讓不少游戲廠商加設(shè)了電競部門。就目前來說，電競的內(nèi)容很大程度上還是局限于電子游

自從摩拜、OFO等共享單車席卷大街小巷，共享經(jīng)濟(jì)在中國便蓬勃發(fā)展，從最初的單車進(jìn)而到充電寶、籃球、雨傘等等各不相干的行業(yè)。當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的流量與實(shí)體產(chǎn)品結(jié)合，短期帶來的爆發(fā)式增長猶如一劑春藥攪動(dòng)著參與各方利益的神經(jīng)，這其中也包括家電行業(yè)。黑電品類中，樂視于5月16日推出了號稱全球首款共享電視超4X55M。白電中，洗衣機(jī)最先發(fā)力共享經(jīng)濟(jì)，近期各大媒體均報(bào)道了，共享洗衣機(jī)出現(xiàn)在上海街頭，可

2017年7月18日消息自今年年初我國西南地區(qū)“無人機(jī)黑飛”導(dǎo)致大量航班延誤，無人機(jī)監(jiān)管制度出臺便駛?cè)肓丝燔嚨?。這場”貓捉老鼠”何以牽動(dòng)國民神經(jīng)，從今年上半年的航班保障情況一窺便知。中國民航局運(yùn)行監(jiān)控中心黨委書記張春枝透露，2017年上半年民航共保障各類飛行2456455班，全國航班正常率為71.18%，同比下降5.58個(gè)百分點(diǎn)。造成航班延誤的主要因素是天氣、空域活動(dòng)、空