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2017-07-17 12:37:45
作者:sh
據(jù)互聯(lián)網(wǎng)消息透露,2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車(EV)。日產(chǎn)計劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車共用底盤,將新車價格控制在主力純電動汽車“聆風(fēng)(LEAF)”的約一半,僅150萬日元左右(約合人民幣9.03萬元)。日產(chǎn)要在中國推9萬元左右低價純電動車日產(chǎn)計劃在中國推出的純電動汽車是“A級”小型車。在北京和上海等大城市,這一級別的汽車作為市區(qū)內(nèi)的短距離移
據(jù)互聯(lián)網(wǎng)消息透露,2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車(EV)。日產(chǎn)計劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車共用底盤,將新車價格控制在主力純電動汽車“聆風(fēng)(LEAF)”的約一半,僅150萬日元左右(約合人民幣9.03萬元)。
日產(chǎn)要在中國推9萬元左右低價純電動車
日產(chǎn)計劃在中國推出的純電動汽車是“A級”小型車。在北京和上海等大城市,這一級別的汽車作為市區(qū)內(nèi)的短距離移動手段很受歡迎。西川表示,“想盡快推出”,被認(rèn)為最快打算在2018年度內(nèi)開始銷售。這是日本車企首次表明要在中國推出低價格純電動汽車。
一般情況下,開發(fā)底盤需要數(shù)百億日元費用,因此日產(chǎn)將通過與雷諾和三菱汽車共用底盤來削減開發(fā)成本。在生產(chǎn)方面,計劃委托給日產(chǎn)在中國的合資對象東風(fēng)汽車集團旗下有過小型車生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè)。雷諾也計劃與日產(chǎn)使用相同的底盤,2019年前在中國推出小型SUV車型“KWID”的純電動版。
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