5月11日，瑞馳汽車(chē)正式推出正向研發(fā)的全新戰(zhàn)略車(chē)型——全景智慧旗艦輕卡瑞馳C9，首發(fā)純電先鋒版官方指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)元起。上市期間，首批車(chē)主尊享價(jià)值超4萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)禮遇，包含0息金融禮、以舊煥新禮、定金膨脹禮、全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼禮、萬(wàn)元電卡禮五大專(zhuān)屬權(quán)益，讓用戶(hù)輕松擁有代際領(lǐng)先的高品質(zhì)輕卡。

全場(chǎng)景覆蓋 精準(zhǔn)匹配多元運(yùn)營(yíng)需求

當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)卷加劇，市場(chǎng)呈現(xiàn)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。不少產(chǎn)品陷入內(nèi)卷的同時(shí)，在用戶(hù)體驗(yàn)、安全保障與產(chǎn)品品質(zhì)上難以兼顧。瑞馳汽車(chē)堅(jiān)持“全心全意為用戶(hù)服務(wù)”的宗旨，不卷價(jià)格，卷價(jià)值、卷體驗(yàn)、卷服務(wù)，在此宗旨指引下，全景智慧旗艦輕卡瑞馳C9應(yīng)耘而生。瑞馳C9精準(zhǔn)覆蓋快遞運(yùn)輸、零擔(dān)物流、商超配送等多種類(lèi)城配及跨城核心場(chǎng)景，針對(duì)物流平臺(tái)、個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)、電商平臺(tái)承運(yùn)商等不同用戶(hù)群體的核心訴求，以全景智慧賦能全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)，助力用戶(hù)在安全舒適的前提下高效運(yùn)營(yíng)，贏在當(dāng)下，贏在未來(lái)。

“6+3”技術(shù)體系 鑄就代際領(lǐng)先實(shí)力

瑞馳汽車(chē)深耕商用車(chē)領(lǐng)域，依托賽力斯集團(tuán)質(zhì)量管理體系，聯(lián)合寧德時(shí)代、匯川電機(jī)、德納車(chē)橋等全明星供應(yīng)鏈，以技術(shù)創(chuàng)新打破行業(yè)瓶頸。瑞馳C9以六大原創(chuàng)技術(shù)——雷霆制動(dòng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向跑偏抑制、盾型寬體車(chē)身架構(gòu)、智靈底盤(pán)-P、集成式直接熱泵系統(tǒng)、賽力斯超級(jí)增程，及三大領(lǐng)先技術(shù)——云途智慧座艙、巔峰系列電池技術(shù)、云途智慧領(lǐng)航，構(gòu)建起代際領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，定義超級(jí)輕卡新標(biāo)準(zhǔn)。

流光裝甲美學(xué)+智慧座艙，舒適體驗(yàn)代際領(lǐng)先。瑞馳C9采用流光裝甲美學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻與高辨識(shí)度的統(tǒng)一。云途智慧座艙配備8.8+15.6寸智慧雙聯(lián)屏，全棧自研云途OS支持全場(chǎng)景語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控車(chē)、海量應(yīng)用等功能，將商用車(chē)智能標(biāo)準(zhǔn)推向新高度。舒適表現(xiàn)同樣值得一提：云境舒享座椅通風(fēng)、加熱、減震功能齊全；集成式直接熱泵系統(tǒng)，高效節(jié)能，即便在極寒環(huán)境下也能溫暖如春。

盾形寬體車(chē)身架構(gòu)，5.8m3純平「一室一廳」般的舒適空間代際領(lǐng)先。針對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)"裝不下、拉不多"的痛點(diǎn)，瑞馳C9依托盾型寬體車(chē)身架構(gòu)，貨箱內(nèi)長(zhǎng)寬高為4315*2100*2210mm，容積突破20m3。廂式車(chē)貨箱四開(kāi)門(mén)靈活設(shè)計(jì)，配合950mm黃金貨臺(tái)高度，實(shí)現(xiàn)多方位便捷存取。此外，瑞馳C9提供行業(yè)5.8m3"一室一廳"駕乘空間體驗(yàn)，1.8m純平地板與2.2m內(nèi)高，讓駕乘者休息與活動(dòng)都從容體面。

商用車(chē)專(zhuān)屬智靈底盤(pán)-P代際領(lǐng)先。瑞馳C9采用智靈底盤(pán)-P，搭載域集中式EEA2.0電子電氣架構(gòu)，處理復(fù)雜數(shù)據(jù)快人一步。CANFD+以太網(wǎng)，100Mbps超高整車(chē)網(wǎng)絡(luò)帶寬，通信更快更穩(wěn)定，同時(shí)具備獨(dú)立帶寬、并行刷寫(xiě)、主動(dòng)報(bào)警、導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)等實(shí)用功能。整車(chē)OTA實(shí)現(xiàn)無(wú)感迭代升級(jí)，讓車(chē)輛常用常新。承載力方面，新車(chē)采用高承載德納免維護(hù)后橋，搭配180mm副高車(chē)架，3/6+3片高強(qiáng)度鋼板彈簧設(shè)計(jì)，保障承載與行駛的穩(wěn)健。

賽力斯超級(jí)增程+3.3C超充電池，續(xù)航與效率代際領(lǐng)先。瑞馳C9純電版搭載寧德時(shí)代天行L電池，120 kWh電池車(chē)型續(xù)航可達(dá)403km。

賽力斯超級(jí)增程商用進(jìn)化，搭載1.5T超級(jí)增程，每升油釋放3.3度電，綜合續(xù)航千里無(wú)憂(yōu)，搭載3.3C超充電池，成為行業(yè)首款應(yīng)用該技術(shù)的新能源輕卡，巔峰系列電池技術(shù)，電池電量從20%-80%僅需14.5分鐘，30%-80%僅需12.5分鐘，徹底解決用戶(hù)充電等待焦慮。

主被動(dòng)安全代際領(lǐng)先。被動(dòng)安全方面，瑞馳C9采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，駕駛室高強(qiáng)鋼占比65%+，配合潰縮吸能設(shè)計(jì)，為駕乘人員提供鎧甲般防護(hù)。

主動(dòng)安全方面，瑞馳C9配備主動(dòng)轉(zhuǎn)向跑偏抑制，在重載、洼坑、制動(dòng)時(shí)均能保持穩(wěn)定行駛；而雷霆制動(dòng)，基于EHB+ESCi+六活塞固定卡鉗技術(shù)，制動(dòng)力提升88%、響應(yīng)速度快200%、剎車(chē)距離縮短40%、維護(hù)成本降10%。對(duì)比傳統(tǒng)油剎，剎得住、不跑偏、更安全；對(duì)比傳統(tǒng)氣剎，它不跑偏、更安全、更舒適，為用戶(hù)帶來(lái)越級(jí)舒適的制動(dòng)安全體驗(yàn)。

云途智慧領(lǐng)航支持12項(xiàng)智能輔助駕駛功能，配合DMS疲勞監(jiān)測(cè)、360°全景影像等配置，共同實(shí)現(xiàn)全方位智能安全防護(hù)。

定義超級(jí)輕卡新標(biāo)準(zhǔn) 驅(qū)動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

作為瑞馳技術(shù)體系邁入3.0時(shí)代的集大成者，瑞馳C9以代際領(lǐng)先的實(shí)力，賦能物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。它不僅能為用戶(hù)帶來(lái)安全舒適的駕乘體驗(yàn)，更實(shí)現(xiàn)了超級(jí)輕卡的高效運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也定義了超級(jí)輕卡的新標(biāo)準(zhǔn)。