近年來，汽車美容店已經(jīng)遍布于城市的各個角落；另一方面，大多數(shù)私家車車主對愛車的日常維護已經(jīng)從“以修為主”逐漸轉變成“以養(yǎng)為主”，這也極大地激活了汽車美容服務市場。據(jù)相關人士透露，在我國，業(yè)的利潤一般在40%左右甚至更高。

正因為如此，很多商家紛紛擠進汽車美容的行列，一時間，汽車美容的招牌隨處可見，4s店、汽車美容連銷店，甚至連路邊店都大張旗鼓地搞起汽車美容。究竟汽車美容市場是否真的如我們所看到得那樣“朝氣蓬勃”呢？筆者在山東省安丘市進行了一番調查。

“路邊攤”擾亂市場

調查過程中，筆者在路邊看到，走上十幾步就會有人舉著一塊抹布向來往的車輛招攬生意。如果仔細往他所指的方向看，其實就是一個水龍頭、幾塊抹布再加上幾個桶，在一張椅子上立個牌子，上面寫著“洗車”，有的甚至在小木板上赫然寫著“汽車專業(yè)美容”。而規(guī)模稍大一點的也不過是在路邊租間房子，有一些比較基本的美容器械和零配件，再找塊三合板，用油漆一刷，寫上“汽車專業(yè)美容”，往門口一立，一個所謂的專業(yè)美容店就這樣誕生了。

張先生是這些“路邊攤”的直接受害者。兩個月前，張先生為了趕著將自己的車借給朋友做結婚的花車，于是光顧了路邊一個簡易的汽車美容店洗車，因為該店的工作人員操作不當，使得車漆損傷了不少，無奈之下張先生又給愛車上了一次漆，不僅花費了上千元錢，還浪費了不少時間。

據(jù)一位4s店專門從事汽車美容的工作人員王先生介紹，部分汽車美容店尤其是不正規(guī)的路邊店的傳統(tǒng)擦車，不論是在工藝上還是技術方面都遠遠達不到規(guī)定要求，如反復使用一桶水，同一塊抹布，擦拭完的抹布中夾帶的泥沙會被再次帶入到下次的使用中，破壞了車漆表面的光潔等等。

偽劣產(chǎn)品是軟肋

陳女士正在一家店給汽車進行養(yǎng)護，店員正在幫她給車子的發(fā)動機換油，她告訴筆者：“自己的車子是個人買的，原本想少花一點錢，在小店買既有牌子又不太貴的油，誰知道買的是劣質油，不但不能用，還把發(fā)動機給磨損了，這才到正規(guī)的連鎖店來，用著總算是放心了。”

其實不光是陳女士有如此遭遇，在采訪的過程中，這家汽車養(yǎng)護連鎖店的老板娘朱女士還告訴記者，像陳女士這樣遇到假冒偽劣產(chǎn)品的顧客不在少數(shù)，他們的店就經(jīng)常接待一些顧客，這些顧客的車子因為使用了劣質機油或者質量不過關的零部件導致發(fā)動機受到損壞，于是不得不到正規(guī)店再做一次保養(yǎng)，有的甚至還要修理發(fā)動機，這樣一來，反而浪費了更多的錢。

據(jù)業(yè)內人士介紹，汽車美容的利潤主要來源于用料的差價及工時費。打蠟的市場價在80元～380元之間，改裝音響在500元～15000元之間。但其耗材的成本很低，利潤一般在50%～60%，個別則高達100%以上，利潤相當可觀。有的商家為了得到更多的利潤，便常常以次充好。有的非正規(guī)店甚至抱著“打一槍換一個地方”的心態(tài)，使用成本極低的假冒偽劣產(chǎn)品，利用差價增加利潤，侵害了消費者的合法權益。

消費者要擦亮眼睛

根據(jù)歐美國家統(tǒng)計，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業(yè)的整體利潤構成中僅占20%，零部件供應的利潤占20%，而50%～60%的利潤是從汽車服務業(yè)中產(chǎn)生的。另外，汽車美容業(yè)吸引人的地方不只是它的豐厚利潤，還有它的“投資起點低、技術不太高、入行門檻低”和“市場大、風險低”等特點。如此一來，一些不法商家就在這里大做文章。

據(jù)介紹，目前眾多的汽車美容店中，存在著很多未經(jīng)過交通、環(huán)保、城建等部門批準，從業(yè)人員也沒有經(jīng)過專門培訓而上崗的非正規(guī)店。而由于消費者對此了解和認識不多，難以辨別質量效果，使得市場上不少無正規(guī)培訓、無專業(yè)品牌產(chǎn)品、無專業(yè)機械設備、無服務質量保證的“四無”劣質美容店擠入市場。有關統(tǒng)計表明，目前國內專營和兼營汽車美容的企業(yè)約為9000家，從業(yè)人員約為15萬人，而這里面，絕大部分都是無證經(jīng)營。

消費者在選擇汽車美店時要注重正規(guī)店，東西畢竟是“一分錢一分貨”，消費者選擇店應認清產(chǎn)品的質量、專業(yè)的技術和正規(guī)的經(jīng)營。